Κάθε φορά που κάνουμε ποδήλατο, άλλοτε για να πάμε σε
δουλειά και άλλοτε για να απολαύσουμε μια βόλτα, η σκέψη ενός τραυματισμού
στο
κεφάλι δεν περνάει καν από το μυαλό μας.
Το κράνος είναι ίσως η σημαντικότερη δαπάνη μετά την αγορά
του ποδηλάτου.
Η αποστολή του είναι μία και μοναδική: να προστατεύει το
κεφάλι, είτε κατά την κίνηση, π.χ. από χαμηλά κλαδιά, είτε σε περίπτωση πτώσης,
μακρυά από εμάς.
Επιβάλλεται να το φοράμε κάθε φορά που θα χρησιμοποιήσουμε
το ποδήλατο για τον απλούστατο λόγο ότι δεν ξέρουμε από πριν πότε θα συμβεί
κάποιο ατύχημα, άρα πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι.
Το κράνος είναι για να προστατεύει το κεφάλι αλλά κυρίως τον
εγκέφαλο, ο οποίος είναι από τα πιο πολύπλοκα και ευαίσθητα όργανα του
ανθρωπίνου σώματος.
Το κρανίο που τον προστατεύει είναι φτιαγμένο από την φύση
να αντέχει χτυπήματα με ταχύτητες που μπορεί να αναπτύξει ο άνθρωπος από μόνος
του, περπατώντας ή τρέχοντας (π.χ. 4χλμ/ώρα).
Απόκλιση από αυτό συνεπάγεται ότι ακόμα και σε χαμηλές
ταχύτητες των 10 χλμ/ώρα, μια πτώση από το ποδήλατο μπορεί να είναι επικίνδυνη.
Όμως με ένα ποδήλατο, και ο πλέον αρχάριος, μπορεί εύκολα να
κινηθεί με ταχύτητες των 20 ή 30 χλμ/ώρα στην ευθεία, και στην κατηφόρα ακόμα
περισσότερο.
Οτιδήποτε χτυπήσει το κεφάλι σε αυτές τις ταχύτητες, εν
κινήσει, είτε κάτι που δεν προσέξαμε, είτε κάτι που το είδαμε τελευταία στιγμή
και δεν προλάβαμε να το αποφύγουμε, το ελάχιστο που μπορεί να προκαλέσει είναι
τραυματισμό, ζάλη, απώλεια ισορροπίας, πτώση.
Σύμφωνα με τους ειδικούς σε μια πτώση είναι πολύ δύσκολο,
σχεδόν αδύνατον να ελέγξουμε την κίνηση του κεφαλιού, ώστε να αποφύγουμε να
χτυπήσει στο έδαφος.
Εάν αναλογιστούμε και το γεγονός ότι στο ποδήλατο έχουμε
μηδενική παθητική ασφάλεια, δηλαδή κάτι που να μας προστατεύει σε περίπτωση σύγκρουσης,
όπως το αμάξωμα στο αυτοκίνητο, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι ο πιο
αποτελεσματικός τρόπος για να αποφευχθεί ένας απειλητικός, για τη ζωή,
τραυματισμός στο κεφάλι είναι να φοράμε κράνος.
Στην αγορά υπάρχει μεγάλη ποικιλία από σχέδια, ανάλογα με τη
χρήση και για όλες τις ηλικίες. Στην επιλογή του κράνους, τρεις είναι οι
βασικοί κανόνες:
- Να είναι ασφαλές. Όλα τα επώνυμα κράνη από εταιρείες όπως
π.χ. Giro, Bell, Met, Specialized, Fox και άλλες, είναι αξιόπιστα και πληρούν
τις προϋποθέσεις για την ασφάλεια.
- Να εφαρμόζει άνετα. Δεν θα πρέπει να μετακινείται
περισσότερο από 2
εκατοστά προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, μπρος πίσω και στα
πλάγια. Τα μαξιλαράκια που έχει κάθε κράνος στο εσωτερικό βοηθούν στην πιο
ασφαλή εφαρμογή. Στην περίπτωση της αλογοουράς η τοποθέτηση γίνεται όπως
δείχνει η φωτογραφία.
- Ορατότητα. Οι ιμάντες του κράνους σε καμία περίπτωση δεν
θα πρέπει να μπλοκάρουν την όραση, έστω και λίγο. Καλό είναι να είναι σε λευκό
ή να έχει έντονα χρώματα ώστε να είναι πιο ευδιάκριτο από τους άλλους, οδηγούς,
πεζούς ή ποδηλάτες.
Τα χαρακτηριστικά
που προσέχουμε σε ένα κράνος είναι:
- τα ανοίγματα αερισμού, βοηθούν τη ψύξη του κεφαλιού
επιτρέποντας στον αέρα να περνάει μέσα από το κράνος.
- τα αφαιρούμενα εσωτερικά μαξιλαράκια, τα οποία απορροφούν
τον ιδρώτα και βοηθούν στην άνετη εφαρμογή. Κατά περιόδους πρέπει να
αφαιρούνται και να πλένονται.
- το σκιάδι, δεν υπάρχει σε όλα τα κράνη, κυρίως σε αυτά που
είναι για το βουνό και χρησιμεύει για να καλύπτει τα μάτια από τον ήλιο και να
προστατεύει από λάσπη ή πέτρες που μπορεί να πεταχτούν από τον μπροστινό.
ΠΗΓΗ : http://www.bikesports.gr
0 σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου
Αφήστε το σχόλιο σας !!!